商丘

映象网商丘讯（尚海东 田保庆）在往常，商丘人坐火车到成都需要30多个小时，现如今，随着高铁时代的到来，早上在商丘归德路吃煎包豆粥，晚上即可在成都吃上火锅，还能在玉林路的小酒馆坐一坐。诗人李白畅想的“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”已经成了常态。

9月28日，记者从新闻发布会上获悉，为了更好的满足商丘市和周边广大人民群众“十一”国庆假期期间的出行需求，原郑州东站发往成都的高铁动车现已延长至商丘始发，车次为G9789,每天上午7点46分从商丘发出，经停民权北、兰考南、开封北、郑州东、巩义南、渑池南、灵宝西、华山北、西安北、洋县西、汉中、广元、绵阳等13个站点，15点37分到达成都，全程运行7小时31分。

商丘至成都高铁动车的开行，使广大旅客“辰时赏八卦古城、申时食麻辣火锅”不再是梦想，欢迎广大旅客乘坐。

除此之外，郑徐铁路的运营、商合杭铁路的快速建设、雄商铁路的即将开工，使商丘的交通枢纽地位得到进一步的巩固，也为我市广大人民出行带来了极大地便利。

作为连接我国东西交通大动脉的郑徐铁路，于2016年9月10日已正式通车运营，设计时速每小时350公里，交汇试验时速每小时420公里，创造了动车速度的世界最高纪录。郑徐铁路运营以来，商丘站发送高铁旅客量在不断上升，商丘站高铁日开行和停靠动车班次已经与普通列车持平。

正在建设的商合杭铁路从商丘出发经过合肥到达杭州，2015年12月开工建设，计划2019年底建成通车，目前线下工程已经全部完成，位于商丘市城乡一体化示范区境内京九铁路与连霍高速交汇处向北1.2公里的商丘新区站，站房建设于今年9月份已经进场开工，明年底建成。商合杭铁路将会使目前商丘经徐州至杭州的通行时间缩短半个小时。

即将建设的雄商铁路已经纳入我国“十三五”铁路发展规划，目前正在进行工程可研批复，有望年底前后开工。雄商铁路是由河北省的雄安新区经过山东进入河南，在我市与商合杭铁路相接，也就是说陇海普铁、郑徐铁路、商合杭铁路、雄商铁路均从商丘站通过，形成多站合一，极大地方便旅客出行。在建设铁路干线的同时，市委、市政府经过多方协调，铁路总公司批准在商丘建设高铁物流基地和铁路物流基地，这将有力促进我市物流业的快速发展，特别是高铁物流将为广大市民的速递快件提供极大地便捷，我们网购的商品当日达、次日达将很快成为现实。同时铁路总公司还批准在商丘建设高铁动车存车场，建成后商丘高铁站将会有很多对高铁动车从商丘始发。

我市高铁站南北站房将由连廊相通合为一体，总建筑面积将达到52000平方米，成为河南省第二大高铁站。为了解决困扰市民多年的火车站区域道南、道北必须绕道通行的不便，在高铁站东西两侧分别建设向阳路和前进街两条下穿社会通道，目前工程正在扫尾，近期即可通行。